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起重机

详解:汽车起重机卷扬机构溜钩故障的阐发与检修方法

编辑:澳门威斯尼斯所有网址 日期:2018-12-18 20:17:32

故障阐发与检修方法

汽车起重机卷扬机构出现“溜钩”,通常表现为起升时“溜钩”,停止时“溜钩”,下降时“溜钩”,下面分别推荐故障阐发与维修方法。

(1)起升时“溜钩”

该故障表现为在操纵卷扬机构提升吊钩过程中,将操纵手柄置于中位时,吊钩不能迅速停止,而是自动下滑。该故障通常是卷扬马达或换向阀泄漏造成的。

若卷扬马达泄漏严重,当换向阀停止对卷扬马达供油时,吊钩所吊重物将带动卷扬马达反转。若换向阀泄漏严重,当换向阀在中位时,梭阀的油液不能迅速被切断,制动器回油迟滞,将造成制动器不能快速制动。

对卷扬马达泄漏,可采用以下方法进行检修:首先,查抄缸体、柱塞、配流盘是否磨损严重,若其磨损严重应修磨或更换。其次,查抄驱动轴支承轴承是否松旷或磨损严重,若其松旷或磨损严重应更换。再次,查抄缸体压紧弹簧弹是否疲劳断裂,弹力是否正常,必要时应更换。最后,将卷扬马达装复,并在液压尝试台上对卷扬马达泄漏量进行测试,合格后方可装复卷扬机。

对换向阀泄漏,可从以下2个方面进行检修:一是查抄换向阀阀芯是否处于中位,如其不在中位应查抄阀芯定位装置是否松动,换向阀拉杆调整是否正确。二是拆卸清洗换向阀,查抄其阀体、阀芯磨损情况,若阀体或阀芯磨损严重应更换新件。

(2)停止时“溜钩”

该故障表现为当吊钩起升或下降完成后,卷扬操纵手柄已处于中位,卷扬机构依然出现溜钩。

当卷扬停止后,卷扬机构的制动作用完全依靠制动器,如果制动器打滑,必然造成“溜钩”。为此该故障应检修卷扬制动器及其控制油路。

首先,拆检制动器,清洗制动摩擦片和制动钢片,查抄其磨损是否超过使用极限,必要时应更换新件。其次,查抄制动弹簧是否断裂或疲劳,如果断裂或疲劳必须更换新件。再次,在轻载时查听制动器是否有接合和分离声,如果没有接合和分离声,应查抄制动控制油路是否堵塞,最后,对梭阀、单项节流阀及其油路进行清洗。

(3)下降时“溜钩”

该故障表现为在操纵卷扬机构下放吊钩过程中,卷扬操纵手柄处于中位后,吊钩没有停止,而是继续下降。该故障通常是平衡阀泄漏所致。

其原因有三:一是平衡阀阀芯与阀座磨损,二是平衡阀阀芯因出现较大偏斜而卡滞,三是平衡阀阀芯的阻尼孔堵塞或有异物将阀芯卡住。

该故障检修方法如下:首先,对平衡阀进行清洗,查抄各油孔是否堵塞。其次,查抄平衡阀启闭活塞回位弹簧是否损坏,如果损坏应更换新件。最后,查抄平衡阀各零部件是否磨损,如果磨损严重应更换新件。


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