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起重机

大、中型轮式起重机双卷筒双轴式卷扬机构工作道理

编辑:澳门威斯尼斯所有网址 日期:2020-06-28 22:49:08

这种卷扬机构是大、中型轮式起重机最常用的起升卷扬机构。主、副卷筒分别装在前后并列安插的两根轴上,由一个液压马达通过减速器集中传动;如果采用将行星减速器置于卷筒内的结构,则两个卷筒各需一个液压马达分别传动,这也是工程起重机常用的双卷筒卷扬机构。

如QY20型起重机双卷筒双轴式卷扬机构。在卷筒轴上装有蹄式离合器,当离合器作用油缸中通入高压油后,蹄式离合器张开使和卷筒连在一起的制动毂胀住,并通过制动毂带动卷筒一起旋转。在制动毂外圆上装有常闭式带式制动器,正常情况下制动器在制动油缸弹簧力作用下将卷筒刹住。在吊钩动力升降时,制动油缸的左腔同时进入压力油,压缩弹簧,使制动器松开;当吊钩重力下降时,控制回路的压力油经重力下降操纵阀进入制动器左腔,将弹簧压缩,制动器松闸,同时离合器油缸和回油路联通,使离合器脱开,此时制动力矩全靠踏下制动踏板获得。因此在扳动重力下降操纵阀时,必须先踏下相应的制动踏板,以防所吊重物失控而掉下。双卷筒双轴式结构,卷筒长度较大,可增加卷筒的容绳量,且由于两个卷筒平行安插,卷扬钢丝绳引出偏移较少,不易乱绕。同时,离合器和制动器均安装在卷筒外侧,调整、维修都较方便。


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