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起重机

MAF型桥式行车四绳抓斗钢丝绳绕法及工作道理

编辑:澳门威斯尼斯所有网址 日期:2020-07-09 06:31:34

桥式行车上,分别配有两组双排绳圈筒,每组圈筒引出两组钢丝绳,此中一组两根钢丝绳分别捆扎在抓斗平衡架两端的斜壳或(吊绳环与捆绳轮子)上,作支撑钢绳用。另一组两根作开闭钢绳用,它们分别经过档绳轮,头部滑轮,下横梁滑轮形成滑轮组,起着抓斗的开闭作用。

室内行车是工厂中重要的起重吊装设备,如果操作使用不当,常会出现安全事故。针对这种情况,我们设计了一个安全限位装置,该装置安全可靠,经实际使用,效果良好。现把该装置概况如下:

电动葫芦上装一钢索荷重式行程开关,均重铁通过小钢丝绳挂在杠杆操动臂的一端。均重铁用两块钢板连接而成,中部有一孔,行车的起始钢丝绳从中穿过,均重铁可以在钢丝绳上自由滑动。再在挂钩上焊接一块小钢板,这样,该装置就算制作好了。

工作道理:先按工作需要调节好钢丝绳的长度,正常工作时,行程开关的杠杆处于平衡状态,开关处于常闭接通位置,当吊钩继续上升到调定的极限位置时,挂钩上的钢板将均重铁向上托起,小钢丝绳将不受力,致使杠杆失衡而发生转动,从而实现切断上升电路,达到制动的目的。由于该行车装置不需要承受大的冲击力,因此不易失灵,可靠性高。此装置也可用于其它类型的起重机上。


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